Juno på en lånt non-racy Enfield med damen bagpå, og ja han har købt matchende Ruby Pavillion hjelme til dem begge. Man kunne ellers have fået 8 MZ'ere for pengene.
Jeg fik kørt en hel del på Enfield'erne i Korea, og der var overraskende meget pep i den gamle stødstangsmotor. Meget mere moment i bunden end SR'erne, men ikke så meget kapow i toppen. De brød dog stadigvæk sammen om ørerne på folk dernede. Ikke mange koreanere her lært at skrue fra barnsben, så de fleste problemer skulle fikses på Enfield værkstedet, fra tid til anden kunne man også godt selv drømme om et autoriseret MZ-værksted....
a really nice cafe racer
SvarSlet;)