onsdag den 28. april 2010

Skæbnens dag for 750'eren

Nikolaj fra værkstedet købte engang sidste år en ikke kørende Honda CB750, som vist "bare lige skulle lavet lidt på ledningsnettet før den var færdig". Men undervejs blev der stødt på store problemer med motoren, så den kolos har også været ude og toppen har fået en royal treatment. Så udover at Nikolaj har lavet et helt nyt og bedre ledningsnet til hele maskinen, så er motoren også kommet i rigtig god stand.


En af de utallige gange vi har set en frustreret Nikolaj sidde på knæ foran sin maskine med ledninger stikkende ud i alle retning...

Og her til aften var alle stik sat sammen og motoren på plads, og efter lidt fiflen men karburatorerne var det spændende om den maskine, der aldrig er set samlet og aldrig hørt startet, ville give lyd fra sig...

video

mandag den 26. april 2010

Rumble i Hæwe

Endnu en hilsen fra Højer, hvor der bliver skruet i stor stil og de mange lange landeveje er perfekte til at hi-speed teste lynhurtige Cafe Racers

Steffen har fået timet knasten og er klar til at komme ud og køre. 250 cc og 4 ventiler per cylinder, ren scince fiction.


Lysgaard Senior er som den eneste med en momentnøgle og et Classic Bike abonnenment i Højer et oplagt udflugtsmål for de lokale bøller, her tjekker Per og Steffen mulighederne for at få smidt en turbo på RD'eren.


lørdag den 17. april 2010

Lydprøve!

Mens jeg går og venter på de sidste småstumper i posten, må rastløsheden kureres på en eller anden måde. Ned på tanken og hente 5 liter benzin, fylde 2,5 l Castrol Classic på motoren, og så var det tid til at se, om jeg kunne sparke liv i XS'eren...

video

mandag den 12. april 2010

Cafe Racers i Højer!

I påsken var vi på besøg nede i Højer, Sønderjylland, hvor en flok gutter går og bygger Cafe Racere i stor stil.
De 3 ungersvende har over vinteren fået pimpet 3 maskiner og nu arbejdes der som en vild for at blive færdig inden sæsonen for alvor går igang, godt hjulpet på vej af AC/DC i radionen og øl fra Tyskland. Vi glæder os til i kommer på besøg!

Værkstedets open air afdeling. Her justeres der clubman styr efter bedste evner.

Hjertet i værkstedet er en fin og varm kælder med skruerum og malekabine. Desværre skal maskinerne op af en trappe, præcis ligesom Wrenchmonkees gamle værksted.

RD350'er der lige mangler det sidste

Steffen (kendt fra P3!) er hjernen bag værkstedet og hat store intentioner om at få smidt en 400'er motor i sin GS250'er. Kan nogen hjælpe?

Steffens Suzuki, dobbeltoverliggende knaster, hjemmegjort styling og hele svineriet. Held og lykke med arbejdet i Hæwe!

Endnu en XS'er

Så fik endnu en MC-novice en god start: Allerede før kørekortet er i hus, har Andreas anskaffet sig denne fine Yamaha XS650 fra 1976, som en af gutterne fra oliehulen havde til salg. Den trænger til lidt knofedt og en klat maling hist og her, men har elektronisk tænding og armerede bremseslanger, så der er et godt fundament for en solid traver.



Her ses den stolte ejer, der lige har lært hvad "kickstart" er, og at man ikke skal holde koblingen inde, når den skal sparkes i gang...

fredag den 9. april 2010

Teufel Bash 2

Der er fest i knallertafdelingen d. 24 april! På med seler, livrem og afsted til årets Teufel Bash2!

TEUFEL BASH 2 from Andreas Caspersen on Vimeo.



Tro, håb og Teufelskerle - d. 24. april går det løs igen! Det foregår på Lærkevej 15 i Nordvest. Det koster 30 kr. at komme ind og du kommer aldrig ud igen. SKYDETELT - TAGGY TONES - TÆSK - TEUFEL BASH 2!!! ...

lørdag den 3. april 2010

Ducati købt!

Så Blev det endeligt dagen hvor jeg skulle få fingre i en Ducati! Efter at have vaklet mellem et Moto Guzzi, Ducati Pantah og Ducati SS projekt faldt hammeren og jeg har investeret i en rigtig fin 750'er SS'er fra 1993. Den skulle bare lige hentes i Hamborg!

Hente tohjuler roadtrip indeholder altid et stop ved en fin AutobahnHof. Søren K faldt over denne fine maskine ved Wikinger tanken, den kom IKKE med hjem

Tadahh, rød og flot og old school

Jeg anlægger min kritiske mine, så jeg kan få forhandlet prisen ned.


Ralf, den enormt flinke ærketysker der skulle af med maskinen. Ducatien er efter hans udsag "tippi-toppi!" Det tror jeg på.


Købt! 1800 euro eller cirka 13.000 kr, nu mangler der bare lige lidt afgift!
Vel hjemme ved Kreidleren, fede maskiner

Planen er nu at få sparet sammen og få bygget den om så den ikke ligner noget gammelt skrammel, men noget endnu ældre skrammel, som f.eks. den hvide her! Yehaaa.