De sidste rester af SU'en er blevet hældt efter fine nye Bridgestone-dæk og et X-rings kædekit til maskinen. Dækkene var enten skaldede eller firkantede (Julefrokost!) og kæden havde kørt over 25.000 og var helt død. Desuden skulle der forsøges med fine gamle trådegerfælge istedet for de tunge støbte.
Med lidt hiv og sving kom dækkene på og det ser ud som om at der kun skal en smule afbalancering ved en fagmand til før det hele kører perfekt. Speedometeret kom også på igen efter at jeg har måttet sande at jeg ikke kan kende forskel på 50 km/t og 90 km/t uden lidt hjælp.
Efter at have hugget Olle's tændrør kom der liv i maskinen og den kunne komme ud og trille. så mangler der bare nyt sæde, tilbageflyttersæt og lakken skal også lige gåes efter
Efter at have hugget Olle's tændrør kom der liv i maskinen og den kunne komme ud og trille. så mangler der bare nyt sæde, tilbageflyttersæt og lakken skal også lige gåes efter
Opslag
Right on, det ser fedt ud! ... Og hit med det tændrør :-)
SvarSletFedt med de trådfælge - når der kommer et "lettere" sæde på bliver den sgu rå...
SvarSlet