Spøgen med Ducati'en fortsætter og hvor jeg før havde en perfekt mega pimp retro cool ducati har jeg nu en stak rør der lige akkurat holder maskinen sammen og en forhåbning om engang at komme på vejen igen. Heldigvis er der nyt stilling på ved og jeg har hørt at med ekstreme mængder tid og penge kan man løse de fleste problemer....
 |
| Som maskinen stod da vi forlod den sidst. bagstellet er i den grad trimmet og gitterværket erstattet af et enkelt 22 mm rør, præcis som på de legendariske TT2 ræsere |
 |
| Problemet var dog at det fesne 22 mm rør ikke kunne hamle op med resten af stellet 25 mm rør, det blev for spinkelt så der måtte findes nyt rør. ud med det gamle... |
 |
| ..og få vinklen kopieret |
 |
| Så var det ellers afsted på låne-simson og ned til oliehulen hvor de har alle mulige fine sager. Den gode Mads, der bygger motorcykler fra bunden, havde nogle gode 25 mm rør af det pureste dobbelt koldtrukne sømløse rør. UHLALA!! |
 |
| JEg måtte dog sande at sådan nogle fine rør er for heftige til vores rørbukker i klubben så det var ud til Mads på arkitektskolen of få bukket rør. |
 |
| fine sager sådan en rørbukker! |
 |
| Måle måle! |
 |
| Bukke bukke, med TeufelLogo i baggrunden! |
 |
| Hjemme i klubben skulle rørene saves til. |
 |
| Derefter files til. Det betød at min fine fil-sæt kom frem fra kassen |
 |
| Så er den ved at være der. |
 |
| så skulle der lige ryddes lidt op i stellet. Det føles stadig underligt at save i noget der kostet mig så meget, men det bliver nok ikke sidste gang. |
 |
| og i med rørene... Indtil videre ser det godt ud. Der er stadig emget der skal laves og specielt tanken giver hovedbrud, men mon ikke masser af tid og penge kan hjælpe der! |
Opslag
