MZ transporter

I 1950 lavede vesttyskland Volkswagen transporteren. Østtyskland svarede igen med at lave mz'eren. Endnu engang viser mz'eren sig som overlegen i forhold til transport at stort gods.

På med mountainbiken og en tur i skoven på Mz'eren

Så kom der ny udstødning med posten

Endnu en tur på posthuset. I næste uge er det en tur til tyskland på mz'eren og hente 250 kasser øl til teufel bash

The superbikers 1986

I starten af 1980'erne blev der kogt en fremragende plan sammen. Man kunne samle de bedste kørere fra road race, flattrack og motorcross og lade dem ræse på en bane med karakterstika fra alle 3 typer løb. Det gav pissefed ræs på TV og nogle interessante maskiner. Modificerede motorcrossere, med store skivebremser og gadedæk banede vejen for super motard'er som vi kender dem i dag.

Løbet i 1986 er legendarisk og det ser fandme grineren ud og amerikanerne som altid morsomme og semi-retarderede. Der er vild aktion, billeder fra en beef jerkey fabrik og lallende vitser:

Motorious

Vores gode ven Lau har åbnet en fin biks, Motorious, på Enghave vej, der er alle mulige sager, mestendels gammelt skrammel, hvilket er en favorit blandt coolios!

Maxi og Mz'ere og en havetraktor

"De hersens støvler er lavet af drageskind og kan bruges som tændrør eller håndgranat i en snæver vending"

Øl bajer og noget hemmeligt nede i disken!

Alt mulig held og lykke til Flinke Lau med butikken! Med lidt held kan man snart købe fine Teufels-sager dernede! Billederne er forresten bøffet her på Peters blog Ossian Builds.

Große und kleine Abenteuer

Der er desværre andet end gamle motorcykler og knallerter i de flestes liv. De sidste 3 år er der gået en del spildtid med at skrive på en Ph.d.-afhandling, ved siden af det primære: sjov og ballade med og uden gamle maskiner. Den 1-4 er det dog slut og afhandlingen skal indleveres. Det betyder uendelige timer bag skærmen og alt for lidt tid til at drøne rundt. I går skulle det dog være løgn! MZ'eren har fået plade på og det var tid til en jomfru-tur ud i det danske sommerland. PLanen var at besøge Malthe ude på Ubberup højskole, men der skulle også findes småveje. Det betød nordpå og en tur med Hundested-Rørvig færgen, 250 km for bundgas og kun lidt skruen. De små eventyr er dælme lige for snuden af en! Perfeeeekt dag!

Der skal planlægges! frem med kortet og kigge på alle de eksotiske steder sjælland har at byde på

Tidligt op, maskinen står klar i gården og det er vel bare et spørgsmål om at sparke til den og suse afsted.....

Desværrre.... slatten gnist og strøm der kom og gik, efter lidt roderi blev der dog fundet en løs stelforbindelse og det var tid til en tur i klubben

her blev der fikset lidt el-net, strammet kronrørslejer og tjekket dæktryk, og så afsted i en fart!

svejsemanden kom forbi og fik knipset et billede af planerne for dagen

Alt gik godt id af Køffe. Benzin på og fuld drøn derud af. Speedometeret viser næsten konstant mellem 60 og 80 km/t så det er svært at gætte hvor hurtigt man kører, men det går under alle omstændigheder satans hurtigt

Første stop var Frederiksund hvor der kunne spises lidt madpakke og maskinen tjekes efter

en hel del ledninger var skvattet af, men det hører vel med til en testtur!

sideskjoldet var også ved at æde sig in i tændkablet, men det kan det par baner tape klare. Videre mod nord!

Efter masser af kilometer ankom maskinen sikkert til Hundested hvor vejret var satans lækkert!

Færgetid!

Mod de åbne vidder!

ca 2-3 timer senere lykkedes det så at finde Ubberup højskole.

Læreren tog imod! Efter rundvisning og oplyst samtale var det afsted mod Køffe igen. denne gang af den mere direkte vej. Der blev det tid til et stop ved Lau's nye klunser/MC biks på vesterbro, hvor også en del af gutterne var. Det gav mulighed for fin eksotisk mad ved Enghave plads, som der desværre ikke blev taget nogle billeder af

og endelig hjemme igen. 250 km senere. Det eneste problem var at den begyndte at sætte ud hvis man kørte for længe med konstant gas, som f.eks. på motorvejen. Det aner jeg ikke rigtigt hvad betyder, men mon ikke man kan finde en løsning!

Nu er det tilbage til tasterne den næste 1½ uges tid, men derefter er det rundt i hele Europa på 2-hjuler og nyde livet som arbejdsløs/ekstern lektor. Hallelujah!

Flyvergrillen

Endelig blev det sommer og forsikringen virker igen på alle maskinerne. Det skulle fejres med en udflugt til Amager's største turistattraktion: Flyvergrillen. Desværre blev det pludseligt pissekoldt, men hvad gør man ikke for en big burger!

Lacour's racere er klar til en lang sæson på landevejen

Suki's MZ'er laver lidt midlertidigt bøvl, godt han har masser af hjul

Olle fik gang i den fine ETS med Ladidah elektronisk tænding.

op med bukserne og afsted i en fart

happy days! sekundet efter jordede de to MZ150'ere på baghjulet over krydset. Et flot syn!

Flyvere! Grill! genialt!

Bruger?!?!?!?

Ikke mange havde troet det...

-Men Suki's TS250'er er i skrivende stund fuldt ud funktionsdygtig! Elnet er samlet, den sidste rust er autosolet op til funklende bobler, og de overskydende småstumper er vendt, drejet og smidt ud!


Mangen en billist skal have fornøjelsen af at blive pruttet i vindspejlet, når den længste cigar på blokken kommer suuusende forbi i en blå røgsky af adrenelin!

Stakkels Præsi, Raun & Thoomi aner ikke hvor de skal gøre af sig selv, når de står ansigt til lygte med Verdens Hurtigste TS250'er ™

Rundt om blokken en 4-5 gange og hjem til Vanløse er det blevet til, men på Torsdag går det til Flyvergrillen, og derfra videre til VERDENS ENDE! HURRA!

Flattrack Bohemian Custom Show 2012

Vores gode ven Matej har skruet en fin lille video sammen om et opvisningsløb der er blevet afholdt i Prag for nylig. Det ser hammer grineren ud!


Flattrack Bohemian Custom Show 2012 from Matej Tresnak on Vimeo.

Uhlala! Sådan en Bultaco flattracker er til at dø for!

Skæg

The Machine is the Master!

Big Sid Bieberman, kendt som en super duper Vincent tuner og for at have bygget en hammerslem Vincati fortæller her lidt om hvordan man tuner med ørerne og næsen og hvorfor elektriske doo-daa's som vinduesviskere og stroposkop-lys stjæler noget af det fede ved motorcykler

   

Forårets komme!

 Snart er minus grader fortid og der skal brændes dæk i lange baner. Det har medført nærmest daglig hektisk aktivitet i det lille værksted og varsler snart billeder af andet end underbelyste beskidte mænd indendørs på denne blog, men først lidt mere fra hulen:

Smeden har fået fingre i en fornem Kawasaki Z750'er, et slemt bæst der bare lige skal hjælpes lidt

der er altid lidt godter i værkstedet. Her er det Knudsens gamle tank og Raun's sæder der kapres

ud med den hullede bund på tanken

ud med motor og alt andet

flotte sager!

Ind og kigge!

DOBBELT knastaksler og OTTE Ventiler! Fremtidsmaskine!

Banke banke af med toppen. det skal lige planslibes og fikses så alle 120 hypper kan slippes fri

også andre er igang. Her er det Svejsemanden der arbejder hårdt med skovlen og sørger for at Thomas og Jonas bestiller noget

WAHHHHH!!!!

"Se! en MZ motor der næsten virker"

Forårsklargøring i omvendt rækkefølge...

Der er håb for alle baggårdsmekanikere,
selv på en meget kold "forårs" søndag...

Elevatoren er pakket....... og tøsen kom på loftet

Skulle jeg ikke ha' gjort det i efteråret? Jo... Og hvorfor så nu, når solen endelig begynder at skinne og pigerne viser g-streng på cyklen? Der er lige nogle ting der skal ordnes, og det bliver for rodet at have en halv cykel stående nede i gården, så hele blågårdsbanden kan komme og hugge kaburatorer og kabler til deres scootere (been there...).

Så skal den bare være klar til forårets, og sommerens, komme - deadlinen er den 12. Maj, til Teufel Bash 4, og måske Castle Run on dagen!

(og jo, stel, motor og bagsvinger med dertilhørende væsker er pænt tung at bære alene, men man har jo set Asbjørn Riis wrestling på TV3 og spist havregrød om morgenen som lille - "Hold dig i form, spis sundt - og tro på dig selv. Yeah!")

SR500 Custom custom med Klaus!

Så skulle der laves sjove unika dingenoter til SR'en. Jeg ville have det originale sr speedometer klemt ned i et gammelt MZ lygtehus og virkeliggjort jonas' drøm om en bastard udstødning lavet ud af resterne af den gamle rustfrie udstødning. For at hjælpe os fik vi fat i vores gode ven - Indianer Klaus. Klaus ejer en smuk Indian og har lige sendt en anden til Japan. Men han er altid klar til at hjælpe med tig svejseren og en utrolig behagelig fyr!

Hjemmelavet lyddæmper, nu må vi se hvad det giver

Klaus med raketten