Den stod i Hobro og blev købt af mig (suki langfinger) for et godt års tid siden.
I lang tid skete der ikke så meget med den. Det var lidt som om den ikke ville stille sig rigtigt i tændingen, selv efter bogstaveligt talt utalige forsøg spruttede og hoppede den afsted. Min længste tur på den i hele 2011 var ca. 100 km lang, hvorefter jeg faldt i søvn i klubben, fordi jeg havde brugt alle mine kræfter på at blive i sædet.
Der skete dog lidt på den kosmetiske front. Der kom et nyt sæde på, der blev savet blinklys osv. men ikke rigtig noget der battede. Indtil Jonas en dag kom hjem med en tank fra en ETS 250 Trophy Sport:
http://caferacersdk.blogspot.com/2011/10/mz-galore.html
Men så skete der ikke rigtig noget igen i en 4 måneders tid... -Indtil jeg blev arbejdsløs, hurra! Nu kan al min dyrebare tid gå på at få værdiløst lort til at skinne! Først kom der nyt styr på, så fik jeg karburatoren renset og til sidst kørte den egentlig pænt. Men ligeså pænt som den kørte, var den grim i penselmaling og rust. Det måtte der gøres noget ved, så her er første del af hvordan min smadre-MZ blev bling:
Først af med alt der skal males
Flot ny maling fra graffiti biksen rundt om hjørnet (host, nordvest, host) og champagne til når man engang er færdig, hvis ikke nogen drikker det til klubaften.
Puha, dækkene har set bedre dage formoder jeg. Godt jeg tog Risom på ordet og fik bestilt nyt billigt lort hjem.
Fast-forward 2 timer med autosol og stålbørste.
Fast-forward 2 timers asen og masen med at få prinsessefælgen i glasdækket.
Et stykke vej igen. Især MZ's berygtede lukkede kædesystem er en lille udfordring når man ikke har prøvet det før og står alene i klubben midt på eftermiddagen. Men nu havde jeg jo købt nyt kædegummi, så...
Bam! Så kom der hammerite ud over det hele, og monteringen er lige så stille i gang.
Mere bling end før, og det er bling nok til mig.
Og nyt gummi til forgaflen kunne det minsandten også blive til. Når nu man havde hjul og dæk af alligevel.
Hmm. Tja, tjo. Så gik der en 3 dages tid med dét. Der er i grunden ikke den store forskel fra billede 2 til det her under, men mange bække små, og den store forskel kommer snart, når alt det ny malede bliver monteret!
Åndeløs spænding! Hvilken farve har Suki Langfinger valgt, med hans ulastelige smagsbarometer?!
tirsdag den 31. januar 2012
Caferacer fundet i storskrald!!!
Ja, overskriften lyder prangende, og kunne i bedste Ekstra Bladet stil nemt misforstås. Men sagen er, at jeg under et lille storskralds-eventyr fandt en lille patineret legetøjs MV Agusta inklusiv kører. Et stjernefund, som nu kaster glans over mit lille hjem.
lørdag den 28. januar 2012
CB 550 - the Avenger, part IV
Efter at have filet, skåret og fikset diverse sager på 550'eren, kom jeg til den opgave jeg anså som værende noget af det svære: sædet! Vil gerne have et fedt sæde, der passer til cyklens skrabede stil. Det gamle sæde var både halvsmadret, alt for stort og... æhm... ornamenteret!, så det duede ikke bare at lade det sidde.
Nå, men der var ikke andet at gøre, end at komme igang!
Jeg skilte det gamle sæde ad, for at forsøge at lure hvordan man laver den slags. Det så egentligt ret tilforladeligt ud, så jeg fik blod på tanden. På trods af en større gang oprydning i mit
Som sagt, så gjort :-) Tjek det ud - jeg synes det er blevet godt! Faktisk langt bedre end jeg turde håbe på.
Det gamle sæde splittes ad |
Den stolte tradition med at lave ting af skrammel lever! Ovnlåger giver gode MC-sæder |
Et par gamle liggeunderlag klippes til og limes sammen |
Et par fæstneskruer er svejset på. Ovn-snavet får lov at blive :-) |
Ser OK ud - så skal læderet bare hives på... |
FEDT resultat - langt bedre end jeg havde håbet på! |
tirsdag den 24. januar 2012
Czech Flattrack - Supreme Master Matej!
Vores gode ven Matej er ved at være østblokkens mest berømte racerkører. Før jul drog han ud på den legendariske Svitavy-bane i Tjekkiet og smadrede hele feltet på hans pimpede Jawa. Go Go Matej!
Jawa'en klar til ballade. Den er portet som de gamle ræsere fra fabrikken og pumper slemme 22 hypper ud!
Feltet var større end nogensinde, men hvor er Matej?
Der er han! I front som altid, med podiet i sigte
Wuupsiii!!! "Small drivers mistake, I am sorry to say, Jawa is simply too fast!"
Heldigvis laver man hurtig sådan en karl igen
Og afsted i toptempo igen!
Supreme master of czech Dirttrack!
MAtej fortæller: "Well the competitions here
are starting to be quite interesting. This time there were vintage 16
bikes on track. Jawas and CZs ruled. I had one crash in the heats and I
damaged the front fork. But it is Jawa - so we took it
off and used the most precise tools that we had. Nine pound hammer does
it and I was back on the track and with a little hole in my knee. Just
after two seconds after the finish line I got flat tire - so far good
and funny race part of the Flat track series..."
Se finalen her!
Der blev dælme også kørt i gamle "biler"
Flat Track Czech republic from Matej Tresnak on Vimeo.
Manden har også forsøgt sig på nye maskiner, men de ligner plastic og er lavet af zink, intet imod en god Jawa! Matej kommer forbi klubben om 14 dage, så kig ug og få en autograf!
onsdag den 18. januar 2012
Nyt projekt på bænken!
Mit nye projekt ISDT er igang!! Jeg mangler bare et busket overskæg, et klippekort til skadestuen og en masse nætter med skrueri i værkstedet.
tirsdag den 17. januar 2012
Movie night
Tak for en fantastisk filmaften i fredags. Tiden gik lystigt med
TT3d: Closer to the Edge, The Continental Circus, Mariokart og markulering af
veteranknallerter. Ikke nogen dum måde at bruge en aften på.
Latterbrøl, hovedryst og glæde over ikke at være bims racerkører fulgte med Guy Martins optræden i TT3D.
Så har vi fået vores egen hylde til eksploderede motorer
...og klyt
Psyko-Søren med Fransk T-shirt (han er psykolog, hvilket ikke er det samme som psykopat, siger han...)
The Power of billig Projektor!
The Continental Circus var lidt mere grynet end TT3D, men også fylgt med hårde hunde...
Der kører MZ! Hurra!
Racer Torben var maje imponeret
HP er for Cool til at være imponeret
Svejsemanden tørster
ræs til døden i Marioland
Abonner på:
Opslag (Atom)