Har du eller kender du en der har lyst til at køre klassisk race? Eller vil du bare være den mest classy racer i de skarpe sving. Så køb den her Yamaha TZR 250 2-takts racer med 6 gear fra midt firserne. Perfekt til klassisk race (Formula 80-87 klassen). 100 % den billigste måde at køre race på. Sælges for 8500,- af vores yndlings knallertracerkører og lyntogs/tatoo-fotograf Jon Nordstrøm (det er Torben Stigs gamle maskine - ham som vi lavede Fund Racer for i foråret)
onsdag den 20. juli 2011
fredag den 8. juli 2011
En uretfærdig kamp med et forudsigeligt udfald
"If you want to be a successful top level racer, or just a successful human being, there is only one possibility, ride an MZ!"
De udødelige ord stammer fra Willy Schießeisen, østtysk motorcykel skribent med et hjerte af bakalit og 2-takts olie pumpende gennem årene. Hans indlæg på denne blog "All people not riding MZ’s are wimps, who deserve to be shot at dawn" i januar, åbnede manges øjne for MZ'erens fortræffeligheder og slukkede det sidste halvhjertede håb hos Hayabusa-ejere og deres lige.
Men allerede tilbage i 1973, var der fabrikanter der var dumstristige nok til at lade deres maskiner sammenligne med de østtyske fuldblodsracere. Og fra arkiverne har vi her gravet en af Hondas mindre stolte stunder frem. Proletariatet udråbte Hondas 4-cylindrede CB500 til at være begyndelsen på super bike æraen, og i et øjebliks kådhed lod den japanske producent rive med af pøblens røst. De lod deres 500 kubiks øjesten indgå i en dobbelt manual, der både dækkede den føromtalte, men også MZ's 125 kubiks wundermaschine. Hele Hondas PR afdeling begik sandsynligvis kollektivt harakiri med en rusten kædeskærm i ren og skærm skam over hvordan deres lille opkomling ikke nåede den østtyske 125'er til lederhoseholderne. Og så endda i en manual med alt fra stelkonstruktion til motoropbygning, hvor enhver af Hondas design-fejl blev tværet ud i ansigtet på læserne, når de blev matchet med det uovertrufne DDR design.
Der i skyggen bag den gudesmukke MZ'er kan den to-hjulede sushi-snegl svagt anes...
Eneste formildende omstændighed ved hele miseren, må være at den omtalte manual kun udkom på fransk. Landet hvor folk kun kører i zig-zag og optager hippe grynede videoer af sig selv.
mandag den 4. juli 2011
6 hour endurance løb fra 1978
Lige akkurat hjemvendt fra en weekends motorgalimatias i østtyskland (billeder er på vej), er det godt med lidt vestlig race action. Her en fin lille film fra 1978 der filmer et amerikansk 6 timers løb. Guzzi, Yamaha Rd'er, BMW'er Honda'er Kawasaki'er og alt muligt andet hujer rundt på banen og har det sjovt. Åbenbart kunne man køre ræs på alt i 70'erne. Om der er Dirt track styr, touring bars' eller clip on'er på er åbenbart også lige meget!
1978 AFM 6 hour Endurance Race Ontario Motor Speedway from Eric Kondo on Vimeo.
Måske man kunne lukke Nordvest af og lave noget lignende snart?
torsdag den 30. juni 2011
Always fasta!
Der er ingen vej uden om at gutterne der kører ræs på Isle of man er for vilde. Ikke noget schmancy-pants lukket bane ti lde herrer, bare en gammel landevej rundt om en ø og fuld hammer. Der er mere sjæl i gamle maskier, men der er mere fut i dem Guy Martin kører for at få smør på brødet. wroom wroom!
More Motocross Videos
More Motocross Videos
onsdag den 29. juni 2011
Denmark - MZ style
Tak til til HP og Kim Scholer for lån af den fine MZ ES250'er med sidevogn. Det er den perfekte rejsemaskine når Danmark skal beses! En uges rundfart på MZ svarer til 2 års zen-meditation, alt er nu på plads og giver mening!
tirsdag den 28. juni 2011
Cheese-eating surrender monkeys
I Frankrig er der tydeligvis dejligt, fyldt op med smukke skæggede mænd og deres free spirited damer der drøner rundt på motorcykler og har det godt. Endnu en video med chillaxed musik og lowtech fotage har ramt nettet, denne gang med franske Blitz motorcycles. Det kunne ligeså godt have været Deus fra Australien eller de flinke It's better in the wind gutter fra US of A. Dejlig, blød retro-cool ud over det hele. Man savner næsten dengang alle videoer med motorcykler var med lårte techno og folk der kørte galt på Suzuki GSX-R'er, men hva fanden, den her giver virkelig lyst til at drøne rundt i Alperne, måske weekendens tur til Østtyskland bliver noget af det samme....
Stadig fee bimmer, men sært styr at smække på sådan en karl!
Lær at skifte olie... hvad!? Gør du grin? Det er sgu da nemt!
Men det er fandme ikke sjovt! Så tag lige og glo den her video, hvor Marlon skifter olie på sin SR400 og undervejs underholder på bedste vis med sort humor og skødeløse værksteds rutiner.
Abonner på:
Opslag (Atom)