2014 var noget af et tohjuler år. Der er blevet bygget, kørt og balladet mere end nogensinde før. DEsværre har dette betydet alt for få updates her på bloggen, men det skal der gerne snart ske noget ved. Her er en lille godbid i form af den officielle video fra vores tur til Marokko i efteråret. Fantastisk tur. Ræs i atlasbjergene, dunes i sahara, vidunderlig mad og undelig sjov! Den gode Casper arrangerer masser af sjove ture i 2015. Caspah Tours FTW
søndag den 25. januar 2015
tirsdag den 9. september 2014
MZ transporter
Det der med transport af store og skrøbelige ting på motorcykel, har aldrig været en sindssygt god idé, men nu har vi heller ikke ry for at være sindssygt skarpe, så det går nok lige op.
Idiot:
Idiot:
Idiot:
Ikke en MZ, men trods alt en kæmpe idiot:
Idiot:
Idiot:
Idiot:
Ikke en MZ, men trods alt en kæmpe idiot:
tirsdag den 2. september 2014
Nye hjul!
I Sverige ved vi alle, at alt er 20% bedre. Og ikke alene er de maskiner man kan finde i Sverige 20% mere velholdte end de Danske, der er også 20% flere af dem i laderne, og en sjælden gang i mellem finder man dem også til langt under 20% af prisen (også uden afgift). Sådan var tilfældet her, og selv om ingen rigtig havde råd efter en lang sommer hvor sparegrisen er brugt på totaktsolie, kan man blive nødt til at overbevise sig selv, at livet ikke går videre før stalden er beriget med en ny BMW.
En ven af en ven af Johan havde været på udkig efter en BMW K100, og fandt en samlet pakke med fire maskiner, der havde stået i en 6-9 års tid og samlet støv. En R80st, en K100, en K75 og en K1'er. K1'eren kunne han dog ikke stå for, og besluttede sig for at sælge resten af. Den slags kan vi hjælpe med, når prisen er åndssvag.
Flot, flot, og meget sjælden R80st, med lavt kilometertal. De findes ikke, og aldeles ikke til en billig penge. Købt!
Knap så flot, men faktisk komplet K100. For modellen et beskedent kilometertal, og så kan den bryste sig med at være en af de første 100 udstillingsmodeller. Original motorcykelhistorie, til en absolut latterlig pris. -Lad os håbe at SKAT er enige i at den skal være billig.
"Why is it always me?"
Shh, og spis din pæredonut(?).
Knap så appetitligt, men skybrud eksisterer ikke kun i København, og kælderen hvor alle maskinerne stod, var en kort overgang faktisk helt i fare, knap et døgn inden handlen gik ned. Stort drama, der endte lykkeligt. I hvert fald for os.
Sælgers K1'er, som har stået lige så længe som vores. Sindssygt slut80'er sci-fi luftskib med ABS! Retro-future, men dog med en 16-ventilers motor, der kan pløje skidtet op på 240 km/t gennem et evigt stigende powerband. Yowsa, man forstår godt at han beholder den.
Apropos 240, havde han også en tunet v-max med 240 heste på baghjulet. Søren var flyvende, selv i stilstand.
Af andre spændende ting han havde til salg, var også denne charmerende Mustang Mamba med en fin lille 2-gears Zündapp motor. Fin Svensk knallert historik.
"Är man kräsen, blir man utan" -words to live by.
Haps med dem og afsted mod solnedgangen i vest!
Dejlig tur, med en sitrende bagage! Der er ikke meget der kan slå forventningens søde glæde på vej hjem med nyt maskineri!
Og ingenlunde var man nået hjem med lidt ny benzin på dunk, og et friskt lånebatteri, før satme begge maskiner sprang i gang! 6 års stilstand for K100'eren, 9 år for R80'eren, og så blæser de i gang på så lidt. Det er sgu utroligt, og man må håbe at det er tegn på hvordan det kommer til at gå dem fremover. Selvfølgelig skal der påregnes en heftig omgang start-service, men alligevel. Godt i gang.
En ven af en ven af Johan havde været på udkig efter en BMW K100, og fandt en samlet pakke med fire maskiner, der havde stået i en 6-9 års tid og samlet støv. En R80st, en K100, en K75 og en K1'er. K1'eren kunne han dog ikke stå for, og besluttede sig for at sælge resten af. Den slags kan vi hjælpe med, når prisen er åndssvag.
Flot, flot, og meget sjælden R80st, med lavt kilometertal. De findes ikke, og aldeles ikke til en billig penge. Købt!
Knap så flot, men faktisk komplet K100. For modellen et beskedent kilometertal, og så kan den bryste sig med at være en af de første 100 udstillingsmodeller. Original motorcykelhistorie, til en absolut latterlig pris. -Lad os håbe at SKAT er enige i at den skal være billig.
"Why is it always me?"
Shh, og spis din pæredonut(?).
Knap så appetitligt, men skybrud eksisterer ikke kun i København, og kælderen hvor alle maskinerne stod, var en kort overgang faktisk helt i fare, knap et døgn inden handlen gik ned. Stort drama, der endte lykkeligt. I hvert fald for os.
Sælgers K1'er, som har stået lige så længe som vores. Sindssygt slut80'er sci-fi luftskib med ABS! Retro-future, men dog med en 16-ventilers motor, der kan pløje skidtet op på 240 km/t gennem et evigt stigende powerband. Yowsa, man forstår godt at han beholder den.
Apropos 240, havde han også en tunet v-max med 240 heste på baghjulet. Søren var flyvende, selv i stilstand.
Af andre spændende ting han havde til salg, var også denne charmerende Mustang Mamba med en fin lille 2-gears Zündapp motor. Fin Svensk knallert historik.
"Är man kräsen, blir man utan" -words to live by.
Haps med dem og afsted mod solnedgangen i vest!
Dejlig tur, med en sitrende bagage! Der er ikke meget der kan slå forventningens søde glæde på vej hjem med nyt maskineri!
Og ingenlunde var man nået hjem med lidt ny benzin på dunk, og et friskt lånebatteri, før satme begge maskiner sprang i gang! 6 års stilstand for K100'eren, 9 år for R80'eren, og så blæser de i gang på så lidt. Det er sgu utroligt, og man må håbe at det er tegn på hvordan det kommer til at gå dem fremover. Selvfølgelig skal der påregnes en heftig omgang start-service, men alligevel. Godt i gang.
tirsdag den 12. august 2014
Team Teufel Racing Team
D. 13.-14. september skal der køres ræs på jyllandsringen. vi mangler dog desperat sponsorer så giv lyd hvis du har nogle knaster til overs!
Teufel Racer - Fart, hæder og ære! from Projektland on Vimeo.
Teufel Racer - Fart, hæder og ære! from Projektland on Vimeo.
mandag den 9. juni 2014
MZ, actual touring!
Hjem til Sjælland igen, succes hele vejen rundt!
mandag den 28. april 2014
The Teufel Bash 6!
Ikke alt kan være MZ fahren og Marokko turneren. Nogle gange er man nødt til at ræse sin knallert mellem spritstive pigebørn op af ned af Lærkevej, med ild i læderjakken og en dåsebajer i koblingshånden. Kom og vær med Lørdag d. 10. Maj!
torsdag den 24. april 2014
Marokko!
Det er sandt. Der har vist været gang i noget lignende her på bloggen før, men i påsken blev der mulighed for at tage til det vidunderlige Marokko, leje to Honda XR250 og suse godt og vel 1300 km over bjerge, igennem ørgen og ved svømmepølen. Vi planlægger allerede en tur til efteråret og til sommeren 2015 er det derned på motorcykler. Hallelujah det var fedt!
to par på to små motorcykler giver plads til masser af sjov i bjergene |
Lidt bjerge og sandørken |
første gang i rigtig ørken. Lige her er det bare stille og rolig steppe, men der var masser af dybt fint sand. hårdt arbejde, men satans sjovt! |
optankning i ørkenen |
vi punkterede lige nord for Agdz. Det var dog bare ind til den loklae hjulsmed og få sagerne lappet. |
også masser af den her slags. VIDUNDERLIGT |
Abonner på:
Opslag (Atom)